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101. Der Marmortransport um 1900 - Teil 1
102. Der Marmortransport um 1900 - Teil 2
103. Der Mitterwandlbruch wird reaktiviert
104. Der Nationalpark Stilfserjoch entsteht
105. Der Trentiner Rechtsanwalt Guido Moser wird "Alleinverwalter"
106. Der Trentiner Rechtsanwalt Guido Moser wird „Alleinverwalter“
107. Der Triester Unternehmer Giuseppe Sonzogno kauft die "Lasa"
108. Der Triester Unternehmer Giuseppe Sonzogno kauft die „Lasa“
109. Der Verein "Freunde der Schrägbahn" gegründet
110. Der Verein "Freunde der Schrägbahn" wird gegründet
111. Der WTC Transportation Hub in New York wird eröffnet
112. Der „Marmor-Lechner“ – Pionier des Dorfes
113. Die "Lasa" verarbeitet Laaser Marmor massenhaft zu Bauware
114. Die "Lasa Marmo" mischt erfolgreich auf dem Weltmarkt mit und schreibt Gewinne
115. Die "Lasa Marmo" mischt erneut wieder erfolgreich auf dem Weltmarkt mit und schreibt Gewinne
116. Die "Lasa Marmo" stellt den Betrieb ein
117. Die "Lechner Marmor AG" übernimmt die "Lasa Marmo AG"
118. Die "Tiroler Marmorwerke" erhalten den Wandlbruch auf der Göflaner Alm
119. Die Gemeinde Laas löst die Bruchrechte Lechners auf
120. Die Gemeinde Laas löst die Bruchrechte Lechners auf und überträgt sie Matthias Gasteiger
121. Die Laasa Marmo beschäftigt 594 Arbeiter
122. Die Laaser Marmorbahn wird gebaut
123. Die Laaser Marmorbahn wird gebaut (Teil 1)
124. Die Laaser Marmorbahn wird gebaut (Teil 2)
125. Die Laaser Marmorgroßindustrie entsteht
126. Die Lasa Marmo, der größte Arbeitgeber im Vinschgau
127. Die Lasa Marmo, größter Arbeitgeber im Vinschgau
128. Die Lasa Marmo beschäftigt 594 Arbeiter
129. Die Lasa Marmo erhält die Auszeichnung "Historischer Betrieb Italiens"
130. Die Lasa Marmo feiert ihr 90jähriges Bestehen
131. Die Lasa Marmo reaktiviert den Mitterwandlbruch
132. Die Lasa Marmo reaktiviert den Mitterwandlbruch in Göflan
133. Die Lasa sichert sich den größten Auftrag ihrer Firmengeschichte
134. Die Lechner Marmor AG übernimmt 100 Prozent der Gesellschaftsanteile der Lasa Marmo AG
135. Die Lechner Marmor erhält Gegenwind seitens lokaler Behörden – eine Einigung in der Transportfrage scheint nicht in Sicht
136. Die Nationalparkverwaltung genehmigt den Abtransport des Marmors von Göflan über eine provisorische Straße
137. Die USA bestellen 86.000 Marmorkreuze für ihre im Krieg gefallen Soldaten
138. Die USA bestellen 90.000 Marmorkreuze für ihre im Krieg gefallen Soldaten
139. Die Wiener Union-Baugesellschaft übernimmt Werk und Bruchrechte
140. Die zweite Sonzogno-Generation führt die "Lasa" weiter
141. Die „Lasa Marmo“ mischt erneut wieder erfolgreich auf dem Weltmarkt mit und schreibt Gewinne
142. Die „Lasa Marmo“ stellt den Betrieb ein
143. Donna incinta
144. Drei Welten Skulptur
145. Drift ice
146. Dynastische Grablege der Habsburger, Könige von Böhmen
147. EU-Forschungsprojekt sichert Auftrag zur Erneuerung der Fassade der Finlandia-Halle
148. Ebe
149. Eine interne Analyse ebnet dem Weg zum Verkauf der "Lasa"
150. Eine interne Analyse ebnet dem Weg zum Verkauf der „Lasa“