Vereinfachung: Aus der Aktiengesellschaft wird eine GmbH: Unterschied zwischen den Versionen

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| valign="top" | Das Jahr 2011 beginnt mit einer betriebswirtschaftlichen Änderung. Zur Vereinfachung der Gesellschaftsstruktur wird am 3. Februar 2011 die Lasa Marmo Aktiengesellschaft in eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung umgewandelt. Auch die Überlegungen und Pläne, die Ortschaft Laas und die mit ihr eng verbundene Marmorindustrie einer sanften touristischen Öffnung zukommen zu lassen, fruchten. Am 9. Mai 2011 wird in Laas die Genossenschaft MarmorPlus aus der Taufe gehoben. Zum Investitionsprogramm zur Erneuerung und zur Sanierung der bestehenden Strukturen in der Lasa Marmo gehört 2011 auch der Neubau einer Lastenseilbahn zwischen Bremsberg und Weißwasserbruch. Der neue Kabelkran hat eine Seillänge von über 1.300 Meter und kann Marmorblöcke bis zu 20 Tonnen auf die andere Talseite transportieren. Am 1. Juli 2011 transportiert der alte 1930 in Betrieb genommene Kabelkran zum letzten Mal einen Marmorblock zur alten "Aufleg", dem Ort an der Endstation der oberen Marmorbahn, wo die Marmorblöcke von der Seilbahn auf die Eisenbahnwagons aufgegleist wurden.  
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Aktuelle Version vom 16. Juni 2023, 22:51 Uhr

Vereinfachung: Aus der Aktiengesellschaft wird eine GmbH
Wann? 2011

Wo? Laas
Ereignis: Das Jahr 2011 beginnt mit einer betriebswirtschaftlichen Änderung. Zur Vereinfachung der Gesellschaftsstruktur wird am 3. Februar 2011 die Lasa Marmo Aktiengesellschaft in eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung umgewandelt. Auch die Überlegungen und Pläne, die Ortschaft Laas und die mit ihr eng verbundene Marmorindustrie einer sanften touristischen Öffnung zukommen zu lassen, fruchten. Am 9. Mai 2011 wird in Laas die Genossenschaft MarmorPlus aus der Taufe gehoben. Zum Investitionsprogramm zur Erneuerung und zur Sanierung der bestehenden Strukturen in der Lasa Marmo gehört 2011 auch der Neubau einer Lastenseilbahn zwischen Bremsberg und Weißwasserbruch. Der neue Kabelkran hat eine Seillänge von über 1.300 Meter und kann Marmorblöcke bis zu 20 Tonnen auf die andere Talseite transportieren. Am 1. Juli 2011 transportiert der alte 1930 in Betrieb genommene Kabelkran zum letzten Mal einen Marmorblock zur alten "Aufleg", dem Ort an der Endstation der oberen Marmorbahn, wo die Marmorblöcke von der Seilbahn auf die Eisenbahnwagons aufgegleist wurden.

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