Marmorsplitt für neue Böden am Münchner Hauptbahnhof: Unterschied zwischen den Versionen

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| valign="top" | Am Hauptbahnhof München wird im unter dem Bahnhofsvorplatz befindlichen Zwischengeschoss zur Münchner S- und U-Bahn eine neue Einkaufspassage eröffnet. Besonders hell und glänzend dort die neuen Aggloterrazzo-Böden. Zur Herstellung der zementgebundenen Bodenplatten wird frostsicherer Laaser Marmorsplitt als Komponente eingesetzt. In Laas stellt der Verein „Freunde der Schrägbahn“ seine Initiative vor, die Laaser Marmorbahn als Meisterwerk der Technik für eine Kandidatur zur Aufnahme in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes vorzuschlagen.
| valign="top" | Am Hauptbahnhof München wird im unter dem Bahnhofsvorplatz befindlichen Zwischengeschoss zur Münchner S- und U-Bahn eine neue Einkaufspassage eröffnet. Besonders hell und glänzend dort die neuen Aggloterrazzo-Böden. Zur Herstellung der zementgebundenen Bodenplatten wird frostsicherer Laaser Marmorsplitt als Komponente eingesetzt. In Laas stellt der Verein "Freunde der Schrägbahn" seine Initiative vor, die Laaser Marmorbahn als Meisterwerk der Technik für eine Kandidatur zur Aufnahme in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes vorzuschlagen.
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Aktuelle Version vom 16. Juni 2023, 22:52 Uhr

Marmorsplitt für neue Böden am Münchner Hauptbahnhof
Wann? 2014

Wo? Laas - München
Ereignis: Am Hauptbahnhof München wird im unter dem Bahnhofsvorplatz befindlichen Zwischengeschoss zur Münchner S- und U-Bahn eine neue Einkaufspassage eröffnet. Besonders hell und glänzend dort die neuen Aggloterrazzo-Böden. Zur Herstellung der zementgebundenen Bodenplatten wird frostsicherer Laaser Marmorsplitt als Komponente eingesetzt. In Laas stellt der Verein "Freunde der Schrägbahn" seine Initiative vor, die Laaser Marmorbahn als Meisterwerk der Technik für eine Kandidatur zur Aufnahme in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes vorzuschlagen.

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