Quelltext der Seite Der Verein "Freunde der Schrägbahn" gegründet

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! bgcolor="#dddddd" colspan="3" | Der Verein "Freunde der Schrägbahn" wird gegründet
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| height="1%" | ''Wann?'' 
| 2007 
| rowspan="3" width="160" | 
[[Image:92_Marmorbahn.jpg|200px]]

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| height="1%" | ''Wo?'' 
| Laas
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| valign="top" | ''Ereignis:'' 
| valign="top" | Die Tatsache, dass die Gemeinde Schlanders den Abtransport der im Göflaner Bruch gewonnenen Marmorblöcke in Eigenregie übernimmt und sich vom Bruchkonzessionär "lediglich" 60 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer pro Kubikmeter Marmor rückvergüten lässt, stößt in der Nachbargemeinde Laas auf Kritik. Der Transport der in Laas gewonnenen Marmorblöcke mittels Lkw und Straße wäre wesentlich günstiger als der Abtransport mittels der bereits in die Jahre gekommenen Laaser Marmorbahn. Nicht wenige sehen in dieser Ungleichbehandlung Gefahr für das weitere Bestehen der 1930 in Betrieb genommenen Transportstruktur. Mit der Gründung des Vereins "Freunde der Schrägbahn" im Mai 2007 erhält die Diskussion um den Marmortransport in Laas auch noch eine politisch-soziale Note. Über 1.100 Unterschriften für die Rettung der alten Industriebahn sind in Zeiten eines zunehmenden Umweltbewusstseins der Menschen ein wichtiges Argument an der alten und bewährten Bahnanlage festzuhalten. Im Juli 2007 veräußern die Inhaber der "Tiroler Marmorwerke" sämtliche Quoten an den Ingenieur Burkhard Pohl aus Kastelbell. Anstelle der bisherigen Firmenbezeichnung "Tiroler Marmorwerke GmbH" lautet der neue Firmenname nun "Göflaner Marmor GmbH."
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